Dit draag je bij vriestemperaturen, droog en weinig wind.
Het systeem bestaat uit drie lagen: een thermische basislaag die vocht afvoert, een isolerende middenlaag en een winddichte buitenlaag. Vergeet je extremiteiten niet: handen, voeten en oren zijn de eerste slachtoffers bij vriestemperaturen.
Wat verandert er bij wind of regen?
Droog en windstil is bij vriestemperaturen al zwaar. Wind of vochtigheid erbij maakt het aanzienlijk gevaarlijker.
Neem altijd een nekwarmer mee in je zak: zodra je even stopt, koelt je nek snel af.
Bij wind boven de 20 km/u kan een vriestemperatuur tot -10°C of lager aanvoelen. Overweeg handwarmers in de handschoenen bij langere ritten.
Natte kleding geeft geen isolatie meer én het wegdek kan glad zijn. Overweeg of de rit de risico's waard is bij regen onder nul.
Liever te warm starten en een laag uitdoen dan halverwege vast te zitten met koude ledematen. Let op oververhitting bij klimmen: rits even open.
De rijwind maakt het gevaarlijker dan je denkt.
Doorrijden bij 0°C is goed te doen met de juiste kit. Het probleem is niet de 0°C zelf: het is de combinatie van rijwind, vochtigheid en stilstaande momenten. Je zweet bij inspanning, en dat vocht koelt je keihard als je even stopt bij een verkeerslicht of aan de top van een klim.
Tip voor langere ritten: eet en drink extra. Bij kou verbrandt je lichaam meer energie om warm te blijven. Een lege maag in de kou is een dubbel probleem.
Let op je knieën: de vergeten zone.
Bij vriestemperaturen zijn thermische bibtights de onmisbare basis. Zorg dat ze lang genoeg zijn om de knie volledig te bedekken: een blote centimeter knie bij -5°C voel je na 20 minuten.